目次

口絵
解題―序に代えて　［辻 正博］
凡例

第Ⅰ部　関津―関所と渡し場・橋梁

第1章　衛星画像と地形データ（DEM）を利用した歴史的場所の検討　［小方 登］
　1　歴史地理学研究への衛星画像の活用
　2　数値標高モデル（DEM）の利用
　3　洛陽盆地
　4　潼関
　5　潼関附近の土地区画と泗州城
　6　鎖陽城
　おわりに

第2章　潼関の廃置・移設と武則天の「神都圏」構想　［辻 正博］
　はじめに
　1　潼関の設置と隋の南北関城
　2　武則天の「神都圏」構想と潼関の廃置
　3　近世の潼関
　おわりに

第3章　蕭関の機能的特徴と地理的位置についての一考察―とくに旧関関係史料の分析に重点を置いて　［福原 啓郎］
　はじめに
　1　蕭関の沿革
　2　詩跡としての蕭関
　3　蕭関の機能的特徴とその否定的側面
　4　蕭関の地理的位置
　おわりに

第4章　黄河下流平原の「津」―リモートセンシングデータを利用した黄河古河道復元［長谷川 順二］
　はじめに
　1　黄河下流平原の「津」に関する先行研究
　2　戦国～唐代における黄河下流平原の「津」
　3　黄河下流平原における「津」の変遷
　　―今後の「津」研究に向けて

第5章　唐代の蒲津渡と東渭橋をつなぐ交通路　［宇都宮 美生］
　はじめに―発見相次ぐ橋梁遺跡
　1　唐代の黄河の蒲津渡
　2　唐代の渭水の渭橋
　おわりに―交通幹線道と渡津・橋梁

第6章　唐宋時代における僧侶の旅と交通―過所・公験・公憑　［松浦 典弘］
　はじめに
　1　唐以前における僧の移動に対する制約
　2　唐代における僧の移動に対する制約
　3　宋代における僧の移動に対する規制
　4　過所・公験・公憑
　おわりに

第7章　鷄鳴駅の変遷―堡・駅から観光施設へ　［千田 豊］
　はじめに
　1　鷄鳴駅の成立と堡としての価値
　2　清代の鷄鳴駅
　おわりに

第8章　蜀道から考える関塞としての秦嶺　［小島 泰雄］
　はじめに
　1　蜀道
　2　桟雲峡雨日記
　3　関中盆地・宝鶏から漢中盆地・褒城への旅程
　4　快速の秦嶺越
　おわりに

第Ⅱ部　交通路―街道と水路

第9章　黄巷・金陡関と潼関―関所の移置と街道の変遷　［辻 正博］
　はじめに
　1　黄巷・黄巷坂
　2　金陡関―潼関の東に置かれた関門
　3　20世紀以降の交通路の変化と潼関―結びに代えて

第10章　河西回廊における遺跡・交通路・オアシスの位置関係―漢代・唐代の敦煌と瓜州を中心に　［森谷 一樹］
　はじめに
　1　楡林河～蘆草溝のふたつの扇状地と遺跡の分布
　2　『唐代交通図考』にみえる唐代交通路の検証
　3　蘆草溝オアシスのふたつの囲郭遺跡
　4　懸泉置漢簡にみえる漢代交通路との比較
　おわりに

第11章　太行陘・白陘古道の歴史的意義―古道関連の関塞・集落遺址調査を踏まえて　［塩沢 裕仁］
　緒言
　1　太行陘の景観復元
　2　白陘
　3　太行陘および白陘古道関連遺跡
　結語

第12章　武関道から商洛道へ―関中平原～南陽盆地間の交通運輸　［侯 甬堅（小野 響 翻訳、辻 正博 監訳）］
　はじめに
　1　商洛古道開鑿の地質学的前提
　2　商洛古道の交通運輸と道路事情の改善
　3　商洛山間部における近代的自動車道の登場
　4　丹江水運における航行距離の短縮
　5　商洛古道研究における未解決の諸問題
　結論―外部地域による制約と商洛古道の交通運輸

第13章　前近代中国中原の穀倉の発展と交通路―実地踏査による新知見を交えて　［宇都宮 美生］
　はじめに
　1　隋唐以前の穀倉の諸相
　2　隋の穀倉とその運営
　3　唐の穀倉とその運営
　おわりに―穀倉と交通

第14章　破岡瀆―建康と三呉の間　［張 学鋒（千田 豊 翻訳、辻 正博 監訳）］
　はじめに
　1　破岡瀆の開鑿とその流路
　2　建康と三呉の間
　3　破岡瀆と六朝時代の海外交通
　おわりに

第15章　前近代中国の運河―洛陽・揚州間の隋・唐・宋運河遺跡をたどって　［宇都宮 美生］
　はじめに
　1　通遠渠と通済渠西部分―河南省洛陽と洛口（黄河合流点）の間
　2　黄河―洛口・汴口間
　3　通済渠東部分（汴河）―汴口・泗州間
　4　旧淮河と洪沢湖
　5　淮揚運河―淮安・揚州・瓜洲の区間

おわりに
あとがき　［辻 正博］
索引（人名・地名・事項）
執筆者・翻訳者紹介